A Bosch anunciou seu primeiro motor de cubo para bicicletas elétricas, Hub Line, marcando uma mudança na estratégia da empresa alemã.
Conceito de Bicicletas Elétricas Urbanas
A novidade foi apresentada na última semana e deve equipar os primeiros modelos comerciais ainda este ano.
Motor Traseiro e Bateria Compacta
O novo sistema é voltado para bicicletas urbanas leves e combina um motor traseiro de 2,3 kg, torque de até 45 Nm e uma bateria compacta integrada ao quadro com autonomia de até 80 km.
Recursos Digitais
O sistema monitora o esforço do ciclista em tempo real e ajusta a assistência elétrica de forma automática. Acima de 25 km/h, o motor “desliga” para que a bicicleta volte à pedalada “manual”.
Bateria PowerTube 360
A Bosch apresentou a nova bateria PowerTube 360, descrita como a mais fina já produzida pela empresa. Com capacidade de 360 Wh e peso de aproximadamente 2,1 kg, ela foi projetada para ficar integrada ao quadro da bicicleta. A autonomia pode chegar a 80 km no modo Eco, segundo a fabricante.
Ecossistema Smart System
O conjunto faz parte do ecossistema Smart System da Bosch e é compatível com o aplicativo Flow, que possui opções de navegação, atualizações de software e funções de proteção contra roubo. Além disso, o sistema tem uma porta USB-C para carregamento de dispositivos móveis.
Preços
Os primeiros modelos equipados com o Hub Line já foram divulgados por fabricantes, e embora a Bosch não tenha revelado quanto custará o sistema para parceiros, as primeiras bicicletas com a nova tecnologia foram anunciadas na faixa de € 2.400 a € 3.000.
Conclusão
A Bosch entra no segmento dos motores instalados diretamente no cubo da roda traseira, uma solução comum em bicicletas urbanas e modelos mais leves, com o lançamento do Hub Line.